苹果版的窒息隧道 :高德地图新功能，全国首创VDR惯导增强技术，隧道导航精准定位！

我想开过长途的老司机一定深有感触，明明手机信号满格，一旦进入隧道，再好的手机导航也瞬间懵了！隧道内手机无信号，车辆无法精确定位，无法实时显示车速，对行车安全带来极大隐患苹果版的窒息隧道 。

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这下好了，近日高德地图自研VDR惯性导航增强定位技术，据说可以大幅提升长隧道内的定位精度和成功率苹果版的窒息隧道 。

今天我们来到走马岗隧道和观音山隧道这里来测试一下苹果版的窒息隧道 。

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我们来到的是东莞观音山隧道，观音山隧道长约3.1公里苹果版的窒息隧道 。

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这里我们可以看到在隧道内，手机导航仍然可以显示车速，高速车道出口，距离目的地距离等信息苹果版的窒息隧道 。

高德隧道导航，让隧道内导航不再盲瞎，隧道内和隧道外一样看导航，手机导航照样精确定位，显示行车速度，可以及时判断车流情况，大大缓解了司机的焦虑！感兴趣的朋友可以看看苹果版的窒息隧道 。记得将高德地图升级到最新版，用户在导航过程中行驶至支持的隧道路线时，便会自动激活隧道导航功能，无须自行设置！

看来高德地图首创的VDR惯导增强技术，真的可以为司机朋友带来不一样的体验苹果版的窒息隧道 。以前进入隧道后，卫星信号遭屏蔽，手机导航使用“惯性导航”技术来为用户进行引导，主要是通过车辆方向和速度来推算瞬时位置，是一个连续的自主式定位。缺点是这个推算是一个累加的过程，随着时间的延长，相对的位置和导航精度便大幅下滑。

而高德自主研发的VDR惯导增强定位技术，整合了手机传感器、路网、移动网络、卫星等多种要素进行混合实时运算，得出精确性和稳定性更高的结果，以应对单一卫星信号较弱时，导致的定位不准确问题苹果版的窒息隧道 。

东莞范围内呢现已支持银屏山隧道，走马岗隧道，观音山隧道，白石山隧道，石头岭隧道等等，高德隧道导航目前已支持全国范围内超600条隧道苹果版的窒息隧道 。逐步将覆盖全国所有城市隧道！

标签： 高德 精准 首创 新功能 隧道