智能汽车高速增长
正成为“超级智能移动终端”
同时华为手机有应用无法联网 ，汽车产业正迈向
智能化、网联化的数智升级快车道
云服务正推动着汽车产业数字化创新发展
华为云携手产业协会、长城汽车、华人运通、
星尘数据、赛目科技、四维图新、EMQ等
汽车产业链重磅嘉宾展开「车轮对话」
共话汽车产业数智升级
助力汽车产业 “云上生长华为手机有应用无法联网 ，智行未来”
▲点击解密「车轮对话」
▶汽车产业数智升级趋势
中国汽车工程学会副秘书长 闫建来：
“谈到汽车产业的未来，一个是以数字化、智能化、网联化为主要特征的技术变革华为手机有应用无法联网 。大量的技术，包括云技术、5G通信技术以及人工智能技术，都应该在汽车产业上加以实现，汽车产业是这些技术的复合应用的载体平台和牵引力；
第二，汽车产业将自己引发自己的深度变革，包括数字化的基础能力提升、智能化的产品提升和未来共享出行的整个产业变革华为手机有应用无法联网 。汽车也会有一个深度变革，从单纯的交通工具向人类最大的移动终端去变革。
可以说，中国汽车产业已经成为这场全球变革当中汽车领域的创新发展的全球策源地之一华为手机有应用无法联网 。”
▶全面推动汽车产业数智升级
华为云CTO 张宇昕：
“汽车产业的数智升级，包括汽车的数智升级，车企的数智升级以及全产业链的数智升级华为手机有应用无法联网 。
华为云希望以技术来驱动创新，基于1+3+M+N全球汽车产业云基础设施，提供业界领先的自动驾驶研发、分布式车联网、车企数字化平台，以及软件定义汽车等创新的解决方案，加速汽车智能化、网联化升级华为手机有应用无法联网 。
1是1张全球存算网，支撑车企全球化布局；3大超大云核心枢纽，构建汽车专区，M个分布式车联网节点，加速车联网应用升级；N个汽车专用数据接入点，支持自动驾驶数据24小时入云华为手机有应用无法联网 。”
▍从“联接”到“服务”华为手机有应用无法联网 ，打造分布式车联网
长城汽车智能网联总监 张雷明：
“分布式智能网联是长城汽车在智能化方面的关注重点华为手机有应用无法联网 。车联网井喷式发展是大势所趋，分布式计算势在必行，车联网的架构需向分布式演进，实现车辆能多地域就近接入、就近算力，支撑车联网数据低时延、高效传输和处理，加速应用创新和服务响应速度。
长城汽车联合华为云构建分布式云平台，实现全球化人、车、服务在线，进一步提升车主体验华为手机有应用无法联网 。”
▍共建开放、灵活的自动驾驶生态圈
华人运通智能网联自动驾驶技术专家 储林波：
“自动驾驶业务要快速地落地进行应用，它涉及的链条特别长，需要业内的不同的伙伴在一起，每个公司聚焦在自己的强势领域，发挥一个整体最优的效果华为手机有应用无法联网 。实际上，这种解耦的、模块化的技术上的协同，是共建一个开放的生态非常关键的。
所以华人运通跟华为云来合作建立自动驾驶的研发平台，是迈向这种高阶的自动驾驶迭代快速演进的非常重要的一环华为手机有应用无法联网 。”
星尘数据COO 徐铭锴：
“我们希望可以让我们协同起来，共同提升自动驾驶研发效率华为手机有应用无法联网 。星尘数据专注于自动驾驶的数据标注领域，目前可以支持市面上99%以上的自动驾驶场景数据标注，在保障数据安全的同时，自研或第三方算法都可灵活接入。
华为云ModelArts 与星尘数据联合打造的标注训练一体化方案，可以帮助客户快速实现数据标注与算法训练闭环华为手机有应用无法联网 。”
赛目科技上海分公司总经理 杨强：
“仿真是实现自动驾驶落地的一个重要工具华为手机有应用无法联网 。赛目科技专注于自动驾驶的仿真和评价研究，我们可以携手我们的合作伙伴，为主机厂打造云端的并行仿真测试平台，做到日行千万的虚拟仿真测试，为我们主机厂的商业落地加速。”
四维图新副总裁 白新平：
“高度开放、灵活的生态圈是自动驾驶产业发展的根本华为手机有应用无法联网 。数据是驱动未来出行的新‘燃料’，自动驾驶基于地图数据的数字孪生，将迎来爆发式发展。四维图新当前也在积极推进自动驾驶数据安全上云，共建合规智驾专区，这也是我们未来非常重要的一项工作。”
▶赋能车企数智升级
华为云公有云业务部总裁 高江海：
“过去几年我们深度参与了一些车企数字化转型项目，我们看到车企本身作为一个超大型企业，特别需要一个由业务驱动的数字化平台，来使能自身的研产供销服等业务华为手机有应用无法联网 。华为云希望帮车企建设一个以业务应用为中心的数字化平台，提升车企自身竞争力。
另一方面，车端和云端应用融合是重要的探索方向，车端的操作系统、硬件能够孪生到云上或者边缘侧，实现应用的端边云协同部署，从而将受限的车端算力扩充为近乎无限大，实现更多、丰富的创新汽车应用华为手机有应用无法联网 。华为云希望能帮助车企打造端边云协同的汽车应用开发平台，迈向软件定义的汽车时代。”
杭州映云科技
车联网技术总监&生态VP 丰志飞：
“EMQ以最终的用户体验为中心，我们联合华为云的IEF、KubeEdge打造云边协同开发平台，实现了车联网应用云端开发、车端直接部署华为手机有应用无法联网 。单一功能升级时间比传统降低90%，功能开发周期缩短60%，帮助车企实现海量车机应用、高效开发、安全管理，打造智慧车联场景，更加丰富车主体验。”
▶协同产业链数智升级
华为云中国区总裁 张修征：
“汽车产业的数智升级需要全产业链形成紧密的“联盟”华为手机有应用无法联网 。华为云希望在这个“联盟”中发挥自己的作用，为产业链的同伴们提供丰富的伙伴计划及产业链赋能基地。计划围绕东北、京津冀、长三角、珠三角、中部、西部等6大产业集群，聚合产业力量，在全国建设10个汽车产业链赋能云，支撑产业上下游的创新和发展。”
▶汽车产业未来展望
机械工业信息研究院副院长
工信智库联盟副理事长 石勇：
“汽车产业，未来是一个科学技术驱动型产业、客户需求驱动型产业、效率提升驱动型产业华为手机有应用无法联网 。随着数字化转型变革，汽车及车企都会被重新定义，更需要产业链所有企业持续创新，云上生长，智行未来！”
面向汽车产业数智升级，华为云将通过全球一致体验的云基础设施，新业务驱动的数字化平台和端边云协同的应用开发平台，以及汽车产业赋能基地等，加速汽车智能化和网联化，助力车企迈向软件定义汽车时代，同时支撑汽车产业链的协同创新华为手机有应用无法联网 。
未来华为手机有应用无法联网 ，华为云将聚合产业各方力量
助力汽车产业云上生长华为手机有应用无法联网 ，智行未来！
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