华为后面手机卡怎么安 ，极狐销量不振亟需破局" >
近日据财联社消息，北汽蓝谷将于明年1月上旬发布新品类，届时考拉将亮相华为后面手机卡怎么安 。消息透露，考拉品牌并未与华为合作，产品也非基于极狐目前的IMC平台打造，算是北汽蓝谷的“新”项目。
对此，北汽蓝谷方面表示，“具体信息会在(明年)1月公布华为后面手机卡怎么安 。”
早在今年8月的“2022世界新能源大会”上，北汽集团副总经理刘宇就曾表示，品牌首个场景化产品“考拉”正在孕育当中，计划2023年问世华为后面手机卡怎么安 。今年11月，考拉官方账号“KAOLA-SPV” 发布首条视频。该微博认证信息显示，新账号由北京新能源汽车股份有限公司注册成立。
可以发现，考拉品牌将集中在女性用户市场华为后面手机卡怎么安 。目前，北汽新能源旗下业务主要包含极狐和北京品牌新能源车，其中高端品牌极狐的销量始终没有起色，
数据显示，极狐前三季度批发销量仅9829辆，相较其年初制定的4万辆目标只有不到25%的达成率华为后面手机卡怎么安 。
另外据财报显示，2020、2021年北汽蓝谷归母净亏分别是64.82和52.44亿元，今年前三季度归属上市公司股东净亏损约35亿元，营收同比下降近四成华为后面手机卡怎么安 。
所以，寻求新的突破点，提升产品销量是北汽新能源亟需解决的问题华为后面手机卡怎么安 。
此外，此前也有消息传出，华为和北汽将在极狐品牌之外，再推“智选车”华为后面手机卡怎么安 。对此，极狐汽车向《证券日报》回应称：“目前还不完全掌握相关信息，请以未来官方渠道发布消息为准。”
华为一般通过两种模式与汽车企业合作，一种是HI（Huaweiinside）模式，作为零部件供应商，与车企开展深度合作，为车企提供核心零部件；另一种是华为智选模式，由华为智能汽车解决方案部门负责，根据车企需求，在华为全栈智能解决方案基础上与其共同定制、开发，但不参与整车开发制造华为后面手机卡怎么安 。
HI模式的代表是极狐、阿维塔等品牌，车辆由整车企业负责运营，华为稍弱化为合作伙伴角色；智选模式的代表是赛力斯旗下的问界，由华为门店销售，主导权和声量更为响亮华为后面手机卡怎么安 。
无论是与华为尝试进行新的合作模式，还是推出细分领域的新品牌，北京蓝谷的目标都是尽快摆脱销量不振的尴尬局面华为后面手机卡怎么安 。你对北汽蓝谷后面的发展怎么看？欢迎留言评论。
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文/九才 出品/节点AUTO